Victor Martins ha comenzado el fin de semana de Monte Carlo con el pie derecho, liderando el tiempo más rápido en una sesión de práctica marcada por la lluvia. El piloto de ART Grand Prix registró un crono impresionante de 1:39.237, situándose al frente de la parrilla, superando a Richard Verschoor y a Dennis Hauger.
Las inclemencias del tiempo jugaron un papel crucial justo antes de que comenzara la sesión, dejando la pista húmeda y complicando las condiciones para todos los pilotos. Enzo Fittipaldi fue uno de los primeros en sufrir las consecuencias del circuito resbaladizo, teniendo un encuentro cercano con las barreras en la sección del hairpin. Afortunadamente, logró continuar en competencia con su monoplaza de Van Amersfoort Racing.
A medida que las condiciones de la pista mejoraban y los pilotos ganaban confianza bajo la lluvia, el liderato del tiempo más rápido cambió de manos en varias ocasiones. No obstante, tras los primeros 10 minutos de sesión, Martins aseguró una ventaja para ART al encabezar un 1-2 con Zak O’Sullivan, dejando medio segundo de diferencia entre ellos.
Martins no se detuvo ahí, y mejoró su propio tiempo hasta establecer el nuevo récord de la sesión con un 1:39.237. Le siguió de cerca Verschoor de Trident, quien cruzó la línea para colocarse en la segunda posición, aunque a nueve décimas de Martins.
La sesión fue interrumpida temporalmente por banderas rojas debido a un incidente de Franco Colapinto, quien quedó inmovilizado con su auto de MP Motorsport tras un contacto con la barrera en La Rascasse. Al reanudarse la acción con 20 minutos restantes, Dennis Hauger escaló posiciones para ubicarse segundo, a seis décimas del tiempo líder de Martins.
Con la lluvia intensificándose en los últimos 10 minutos, los equipos decidieron regresar a boxes, lo que puso fin a cualquier posibilidad de mejora en los tiempos. El resultado final dejó a Martins en la cima, seguido de Hauger y Verschoor. Isack Hadjar y Zak O’Sullivan completaron los cinco primeros puestos, mostrando un sólido rendimiento para ART en unas condiciones extremadamente desafiantes.
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— Formula 2 (@Formula2) May 23, 2024
