Cadillac continúa reforzando su estructura técnica en la Fórmula 1 y ahora tendría en la mira a Craig Skinner, ex diseñador jefe de Red Bull Racing, quien estaría en conversaciones avanzadas para incorporarse al proyecto estadounidense.
Según reportes recientes, Skinner ya habría completado su periodo de gardening leave tras abandonar Red Bull a principios de 2026, lo que significa que está libre para comenzar a trabajar con otro equipo. Cadillac aparece actualmente como el destino más probable.
DOS DÉCADAS EN RED BULL
Skinner llegó a Red Bull en 2006 como ingeniero especializado en CFD y posteriormente fue ascendiendo dentro del departamento aerodinámico hasta convertirse en diseñador jefe en 2022.
Durante sus aproximadamente 20 años con la organización de Milton Keynes, trabajó junto a figuras como Adrian Newey y Pierre Waché y tuvo participación en una de las etapas más exitosas de la historia del equipo.
Red Bull confirmó su salida en febrero de 2026 y destacó entonces que Skinner había sido una pieza importante dentro de la estructura y de los éxitos conseguidos durante esos años.
CADILLAC SERÍA SU OPCIÓN PRINCIPAL
Los primeros reportes sobre el interés de Cadillac surgieron en agosto. Desde entonces, distintas informaciones han señalado que ambas partes mantienen conversaciones para que Skinner asuma un puesto dentro de la estructura técnica del equipo.
Alpine también habría mostrado interés, pero Skinner tendría preferencia por Cadillac. Con su periodo de inactividad contractual ya terminado, el camino estaría abierto para que las negociaciones puedan terminar en un acuerdo.
Por el momento, Cadillac no ha anunciado oficialmente su contratación.
PAUL MONAGHAN TAMBIÉN ESTÁ EN LA MIRA
Skinner no sería la única figura de Red Bull que Cadillac intenta incorporar.
El equipo estadounidense también mantiene interés en Paul Monaghan, actual jefe de ingeniería de Red Bull. Los reportes indican que Cadillac estaría intentando convencerlo con una posición de mayor responsabilidad dentro de su estructura técnica y mejores condiciones económicas.
La posible llegada de Skinner y Monaghan permitiría a Cadillac sumar dos técnicos con décadas de experiencia dentro de una organización que dominó buena parte de la Fórmula 1 durante los últimos años.
CADILLAC CONTINÚA CONSTRUYENDO SU ESTRUCTURA
El interés en ambos ingenieros refleja la intención de Cadillac de fortalecer rápidamente su departamento técnico con personal experimentado.
Skinner aportaría experiencia principalmente en diseño y aerodinámica, mientras que Monaghan ha desarrollado gran parte de su carrera en áreas relacionadas con ingeniería y rendimiento del monoplaza.
La incorporación de ambos representaría otro paso importante en la construcción a largo plazo del proyecto de Cadillac en Fórmula 1.
Por ahora, Craig Skinner continúa siendo vinculado fuertemente con Cadillac, pero todavía no existe confirmación oficial de su contratación. El caso de Paul Monaghan también permanece abierto.
