El Gran Premio de Italia de Aston Martin terminó de la peor manera posible. Fernando Alonso se vio obligado a abandonar la carrera en el Autodromo Nazionale di Monza tras notar daños estructurales en su AMR26 al impactar contra uno de los pianos del circuito, apuntando directamente a un fallo en el tren delantero como detonante de su retirada.

“Creo que tuve algún daño en el auto. Pasé por encima del piano en la curva 7 y algo se sintió extraño, quizá la suspensión o algo así”, explicó el piloto asturiano tras bajarse del monoplaza, cerrando un fin de semana que nunca llegó a encontrar el rumbo adecuado para la escudería de Silverstone.

Las dificultades en Monza no tomaron por sorpresa al equipo verde. Ya desde las sesiones de entrenamientos libres, la falta de velocidad punta y el déficit crónico en las largas rectas del trazado italiano expusieron con crudeza las debilidades del paquete técnico frente a un circuito tan exigente con la unidad de potencia. El propio bicampeón del mundo había reflejado su frustración por radio durante el fin de semana, enumerando una larga lista de inconvenientes que incluían problemas de motor, vibraciones y un ritmo general muy por debajo de lo esperado.

Batallas en la parte baja y doble abandono

Con un monoplaza lejos de la pelea en la zona media que se vio en citas previas como Hungría o Zandvoort, el planteamiento de carrera tuvo que ajustarse a expectativas mucho más modestas, relegando a Aston Martin a las posiciones de retaguardia.

“Al menos estábamos con los Cadillac, así que pudimos divertirnos un poco en la carrera”, ironizó Alonso sobre sus escaramuzas en la zona trasera del pelotón antes de que los problemas mecánicos pusieran fin a su participación.

La pesadilla dominical para el equipo británico se completó con la retirada posterior de Lance Stroll debido a un fallo hidráulico. Este doble abandono deja a Aston Martin con la gabeta de puntos vacías en Monza y con la urgencia de encontrar soluciones técnicas antes de la próxima cita del calendario, en un tramo de la temporada donde cada desarrollo es vital para enderezar el rumbo del AMR26.