Los actuales campeones, Rosberg X Racing (RXR), han llevado su ritmo ganador del título al año 2024, saliendo victoriosos en la clasificación de la primera ronda del Desert X Prix en Yeda, Arabia Saudita.
Johan Kristoffersson y Mikaela Åhlin-Kottulinsky han continuado su exitosa asociación, esta vez logrando la victoria en ambas rondas clasificatorias para liderar las tablas de tiempos y avanzar a la primera Gran Final de la temporada.
E.ON Veloce Racing y el equipo ACCIONA | SAINZ XE (ASXE), que completaron el top tres del campeonato junto con RXR el año pasado, mantuvieron ese impulso en la primera ronda de 2024, logrando cada uno una victoria en las rondas clasificatorias para asegurar un lugar en la Gran Final.
Completando la alineación de la primera Gran Final de la temporada 4 está el equipo NEOM McLaren Extreme E. Los nuevos compañeros de equipo, Cristina Gutiérrez y Mattias Ekström, mostraron consistencia en sus debuts para el equipo británico, logrando el segundo lugar en ambas de sus rondas clasificatorias.
Los cuatro equipos restantes lucharán en la Carrera de Redención, donde hay aún más en juego, ya que un cambio en el sistema de puntos para la temporada 4 otorgará al ganador los mismos puntos del campeonato que el último lugar en la Gran Final.
Clasificación 1 – Ronda 1
El piloto de E.ON Veloce Racing, Kevin Hansen, tuvo el mejor inicio, tomando la delantera en la primera curva. Mattias Ekström de NEOM McLaren se ubicó en segundo, con Andreas Bakkerud de JBXE y Klara Andersson del equipo SUN Minimeal en cuarto lugar.
Mientras Hansen se alejaba siete segundos del grupo, Andersson comenzó a presionar a Bakkerud por el tercer lugar a medida que los equipos se dirigían a la Zona de Cambio. Taylor continuó al frente durante su recorrido de dos vueltas, con Cristina Gutiérrez de NEOM McLaren manteniendo el segundo lugar.
Un problema en la Zona de Cambio hizo que JBXE cayera al cuarto lugar, con Timo Scheider tomando el tercer lugar en su debut como piloto y director del equipo SUN Minimeal. Dania Akeel de JBXE, en su primera ronda clasificatoria de Extreme E en su evento local, completó el orden.
Clasificación 1 – Ronda 2
Una gran maniobra de Kristoffersson de RXR por el exterior de Catie Munnings de Andretti Altawkilat Extreme E, quien tuvo un mejor comienzo, aseguró que los campeones de la temporada 3 tomaran la delantera después de la primera curva.
Munnings mantuvo el segundo lugar por delante de Gray Leadbetter para LEGACY MOTOR CLUB EN ASOCIACIÓN CON JIMMIE JOHNSON (LEGACY M.C.), con Laia Sanz de ASXE en cuarto lugar después de casi volcar en la primera curva. Sanz rápidamente se adelantó a Leadbetter para comenzar la recuperación de ASXE en la clasificación, y se produjo una batalla entre la española y la británica Munnings.
Kristoffersson mantuvo una distancia cómoda a medida que los equipos entraban en la Zona de Cambio para el cambio de piloto, con Åhlin-Kottulinsky preservando esa ventaja para ganar la ronda.
Andretti Altawkilat obtuvo el segundo lugar mientras Timmy Hansen se mantenía por delante del debutante de ASXE, Fraser McConnell, con Travis Pastrana de LEGACY M.C. en cuarto lugar en su primera carrera en el ODYSSEY 21.
Clasificación 2 – Ronda 1
McConnell de ASXE se adelantó por el exterior del grupo para tomar la delantera en la primera curva. Detrás del jamaiquino, Pastrana de LEGACY M.C. tomó el segundo lugar mientras Taylor de E.ON Veloce Racing se salía de la pista, con Akeel de JBXE ubicándose en cuarto.
Los equipos entraron en la Zona de Cambio en este orden, pero después del cambio de piloto, Hansen de E.ON Veloce Racing se lanzó a la caza de Leadbetter, en lo que fue la tercera vuelta
de carreras del estadounidense en el ODYSSEY 21 de LEGACY M.C.
Hansen fue más rápido en una cresta hacia el final de su primera vuelta, manteniendo su ritmo a través de las siguientes dos curvas para asegurar el segundo lugar, colocando a E.ON Veloce Racing junto a sus rivales RXR en la Gran Final.
El primer lugar en la ronda para ASXE fue suficiente para que los subcampeones de 2023 avanzaran a la primera Gran Final de la temporada 4 después de un tercer lugar en su primera ronda clasificatoria. El tercer y cuarto lugar para LEGACY M.C. y JBXE, respectivamente, pone a ambos equipos en la Carrera de Redención.
Clasificación 2 – Ronda 2
Scheider del equipo SUN Minimeal lideró al comienzo, mientras Hansen de Andretti Altawkilat tomó el segundo lugar al adelantar a Åhlin-Kottulinsky de RXR en la curva 2. Gutiérrez de NEOM McLaren se mantuvo en cuarto lugar mientras el grupo permanecía cerca durante la vuelta inicial.
La carga de Hansen continuó, ya que el sueco finalmente superó a Scheider para tomar la delantera, pero el grupo se agrupó una vez más a medida que los pilotos perseguidores frenaban tarde en la Zona de Cambio. Un cambio de piloto suave hizo que RXR subiera al segundo lugar. Kristoffersson, leyendo bien la situación, usó su ENOWA Hyperdrive en la salida de la Zona de Cambio para adelantar a Munnings de Andretti Altawkilat y tomar la delantera.
Este salto en el orden hasta el primer lugar vio a RXR ganar la ronda y el primer lugar en la clasificación general. Un poco más atrás, Ekström de NEOM McLaren también estaba en la carga, y pronto aseguró el segundo lugar y un lugar en la Gran Final para su nuevo equipo.
Andretti Altawkilat y el equipo SUN Minimeal, habiendo ambos tenido una parte del liderazgo, solo aseguraron suficientes puntos para un lugar en la Carrera de Redención a pesar de mostrar un buen ritmo.
