La colaboración entre MissionH24 y McLaren Applied marca un punto significativo en la evolución del automovilismo hacia una mayor sostenibilidad. El desarrollo del prototipo H24EVO, un vehículo de cero emisiones, está en el centro de este esfuerzo conjunto, integrando tecnologías avanzadas para redefinir los estándares de rendimiento y eficiencia en las carreras.
Tecnologías Integradas en la H24EVO
El H24EVO incorpora varias soluciones tecnológicas desarrolladas por McLaren Applied, destacándose entre ellas la unidad de control del vehículo VCU-500, el sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) y el software de análisis de datos ATLAS GT. Cada una de estas tecnologías desempeña un papel crucial en la optimización del rendimiento y la gestión del vehículo en tiempo real.
VCU-500: Control y Análisis Avanzado
La unidad de control del vehículo VCU-500 es una pieza clave en la H24EVO. Este controlador de última generación, ampliamente utilizado en la Fórmula E, proporciona capacidades avanzadas de control del grupo motopropulsor y del chasis, interactuando con todas las unidades electrónicas del coche. Con la capacidad de registrar hasta 2,000 parámetros simultáneamente, el VCU-500 ofrece un análisis exhaustivo del rendimiento del vehículo, permitiendo a los ingenieros desarrollar estrategias de carrera altamente optimizadas. Además, herramientas como el McLaren Control Toolbox (MCT) y vTAG facilitan la simulación y la calibración, garantizando una implementación eficaz de las estrategias de control.
ATLAS GT: Monitorización y Análisis de Datos
El software ATLAS GT de McLaren Applied es esencial para la monitorización y el análisis en tiempo real del rendimiento del H24EVO. Este potente progicial permite la adquisición, distribución, visualización y análisis de datos, ofreciendo a los ingenieros de MissionH24 información crítica para la toma de decisiones durante la carrera. La capacidad de ATLAS GT para proporcionar análisis post-evento también es fundamental para la evaluación del rendimiento y la planificación de futuras mejoras.
TPMS: Precisión en el Monitoreo de Neumáticos
El sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) utilizado en la H24EVO garantiza una supervisión precisa de las condiciones de los neumáticos. Con la capacidad de medir parámetros adicionales como la humedad del aire y la temperatura de la llanta y la carcasa del neumático, el TPMS proporciona datos vitales para la gestión del rendimiento de los neumáticos en pista.
Un Paso Hacia la Sostenibilidad en el Automovilismo
El desarrollo de la H24EVO y su integración de tecnologías avanzadas son parte de una visión más amplia de MissionH24 y McLaren Applied para promover la sostenibilidad en el automovilismo. Con miras a la introducción del hidrógeno en las 24 Horas de Le Mans a partir de 2028, esta colaboración representa un compromiso sólido hacia la reducción de las emisiones de CO2 y la adopción de tecnologías descarbonizadas.
La asociación entre MissionH24 y McLaren Applied no solo impulsa la innovación tecnológica en el automovilismo, sino que también subraya la importancia de la sostenibilidad en el futuro de las carreras. A través del H24EVO, estas organizaciones están estableciendo nuevos estándares para lo que significa competir de manera responsable y eficiente en la era moderna del deporte motor. Con cada avance, se acercan más a un futuro donde el alto rendimiento y la sostenibilidad no solo coexisten, sino que se potencian mutuamente.
