Pertamina Enduro VR46 Racing Team confirmó la incorporación de Nicolò Bulega para la temporada 2027 de MotoGP. El italiano ocupará el lugar de Franco Morbidelli y formará pareja con Fermín Aldeguer.
El equipo VR46 Racing hizo oficial el fichaje de Nicolò Bulega para disputar la temporada 2027 de MotoGP, concretando así el regreso del piloto italiano a la estructura vinculada a Valentino Rossi.
Bulega llegará procedente del WorldSBK, donde actualmente se encuentra entre los principales protagonistas del campeonato, y ocupará el asiento que hasta ahora pertenece a Franco Morbidelli.
El acuerdo anunciado por VR46 será inicialmente por una temporada, mientras que Bulega competirá bajo contrato de Ducati y contará con material de fábrica.
VR46 tendrá dos motos de especificación oficial
Uno de los principales cambios para 2027 será que VR46 dispondrá de dos Ducati con especificación de fábrica, algo que refuerza significativamente la posición del equipo dentro de la estructura deportiva del fabricante italiano.
Bulega compartirá garaje con Fermín Aldeguer, formando una alineación renovada para el inicio de la nueva era técnica de MotoGP.
Además, Bulega será el único piloto italiano dentro del grupo de corredores Ducati en la parrilla de 2027, según la configuración actualmente prevista.
Un regreso después de reconstruir su carrera
Bulega, de 26 años, comenzó su trayectoria mundialista muy joven y formó parte de la academia de Valentino Rossi. Debutó en Moto3 con apenas 16 años y posteriormente ascendió a Moto2.
Su etapa en las categorías intermedias, sin embargo, no produjo los resultados esperados. Tras varias temporadas complicadas, el italiano terminó alejándose del entorno de la VR46 Academy y buscó una nueva oportunidad fuera del paddock de MotoGP.
El punto de inflexión llegó con su llegada al campeonato WorldSSP en 2022.
Con Ducati, Bulega comenzó una profunda reconstrucción deportiva que terminó llevándolo al título mundial de Supersport en 2023, después de una temporada dominante.
Ese rendimiento le abrió las puertas del WorldSBK, donde continuó creciendo hasta convertirse en uno de los pilotos de referencia de Ducati.
Su experiencia con la Ducati de MotoGP
El salto de Bulega a MotoGP tampoco será completamente nuevo.
El italiano ya tuvo la oportunidad de competir con una Ducati de la categoría reina después de sustituir a Marc Márquez en los Grandes Premios de Portugal y Valencia tras una lesión del español.
Bulega terminó ambas participaciones en la posición 15 y posteriormente también tomó parte en pruebas de pretemporada, acumulando kilometraje con la MotoGP antes de su llegada definitiva a la categoría.
Su experiencia reciente con motos derivadas de producción y neumáticos Pirelli también podría ser relevante de cara a la temporada 2027, cuando MotoGP estrenará un nuevo reglamento técnico y los neumáticos de la categoría pasarán a ser suministrados por Pirelli.
Morbidelli apunta al WorldSBK
La llegada de Bulega también significa el final de la etapa de Franco Morbidelli en MotoGP.
El italiano dejará la categoría reina después de nueve temporadas, dentro de una trayectoria que incluye tres victorias, ocho podios y el subcampeonato mundial de 2020, cuando terminó a solo 13 puntos del título.
Morbidelli también fue campeón mundial de Moto2 en 2017.
Su próximo destino apunta al equipo oficial Ducati en WorldSBK, donde compartiría estructura con Iker Lecuona, completando prácticamente un intercambio de posiciones entre Bulega y Morbidelli.
Bulega vuelve al entorno de Valentino Rossi
El fichaje también tiene un componente particular dentro de la carrera de Bulega.
Después de iniciar su trayectoria internacional bajo la estructura de Valentino Rossi, alejarse posteriormente de la Academy y reconstruir su carrera en los campeonatos de Superbikes, el italiano volverá ahora al equipo VR46 para disputar nuevamente la máxima categoría del motociclismo.
