La relación entre los dos pilotos del equipo CFMOTO Aspar de Moto2 atraviesa su momento más complicado. Alonso acusa a Holgado de no haberse disculpado personalmente después del accidente que lo dejó fuera de carrera y con una contusión pulmonar.

22 de octubre de 2026 | PR Racing News

La tensión dentro del equipo CFMOTO Aspar de Moto2 quedó expuesta públicamente durante las actividades previas al Gran Premio de Australia, después de que David Alonso dirigiera fuertes críticas contra su compañero Dani Holgado por el accidente ocurrido durante el Gran Premio de Indonesia.

El colombiano, campeón mundial de Moto3 en 2024, cuestionó la actitud personal de Holgado y aseguró que los problemas entre ambos van más allá de un incidente aislado en la pista.

La controversia surge en una etapa importante de sus respectivas carreras, ya que ambos se preparan para dar el salto a MotoGP en 2027, aunque lo harán con estructuras diferentes.

El accidente de Indonesia que agravó la relación

El incidente ocurrió en la primera curva de la carrera de Moto2 en Mandalika, cuando Holgado se vio involucrado en una maniobra que provocó la caída de Alonso.

El impacto dejó al colombiano fuera de competencia, con una contusión pulmonar y su motocicleta seriamente dañada.

Mientras Alonso tuvo que recibir atención médica, Holgado pudo continuar la carrera y terminó en el podio.

Aunque los accidentes forman parte del motociclismo, la molestia de Alonso se intensificó por lo que considera una falta de consideración de su compañero después de lo sucedido.

Según explicó, Holgado no se acercó personalmente para disculparse, un gesto que el colombiano esperaba especialmente por tratarse de dos pilotos que comparten equipo.

Alonso cuestiona la actitud de su compañero

Durante una entrevista concedida a DAZN en Phillip Island, Alonso dejó claro que su relación con Holgado está deteriorada.

El colombiano sostuvo que la convivencia entre ambos no corresponde a la que debería existir entre compañeros de equipo y cuestionó directamente el comportamiento personal del español.

«Cuando no eres buena persona, no hay nada que hacer», expresó Alonso al referirse a la situación.

Sus declaraciones reflejan que el conflicto no se limita exclusivamente a la caída de Indonesia.

Alonso aseguró que existen otros problemas internos que no se han hecho públicos, aunque evitó ofrecer detalles específicos.

De esta manera, el piloto dejó entrever que las diferencias se han acumulado durante la temporada y que el accidente de Mandalika terminó agravando una relación que ya atravesaba dificultades.

Holgado reconoce su responsabilidad, pero resta importancia a la polémica

Por su parte, Dani Holgado reconoció su responsabilidad en el incidente de Indonesia y señaló que este tipo de situaciones pueden producirse durante una carrera.

El español adoptó un tono más conciliador al referirse a las críticas de Alonso.

Holgado sostuvo que mantiene el respeto hacia su compañero y manifestó su disposición a conversar sobre lo sucedido.

También evitó responder con acusaciones personales, intentando reducir la tensión antes de las actividades competitivas en Australia.

No obstante, las declaraciones públicas de ambos evidencian que todavía existen diferencias importantes sobre la manera en que se manejó el accidente.

Una relación con antecedentes de incidentes

La controversia de Indonesia no representa el primer episodio de tensión deportiva entre Alonso y Holgado.

Ambos pilotos ya habían estado involucrados en incidentes durante las carreras de Jerez y Aragón de la temporada anterior.

Aunque esos antecedentes no demuestran por sí solos la existencia de un conflicto personal, ayudan a explicar por qué el nuevo accidente provocó una reacción especialmente fuerte del colombiano.

La situación también coloca al equipo Aspar en una posición delicada, al tener que gestionar la convivencia de dos pilotos competitivos que todavía deben completar la temporada 2026.

Dos futuros pilotos de MotoGP

La polémica ocurre después de que ambos pilotos aseguraran sus respectivos ascensos a la categoría reina para 2027.

David Alonso competirá con LCR Honda, donde compartirá estructura con Johann Zarco.

Dani Holgado, por su parte, dará el salto a MotoGP con Gresini Ducati.

Esto significa que ambos dejarán de compartir equipo al finalizar la temporada, pero continuarán enfrentándose directamente en la pista.

El cambio reglamentario de 2027, con motores de 850 cc y neumáticos Pirelli, marcará además el inicio de una nueva etapa para los dos debutantes.

Aspar afronta un cierre de temporada complicado

Las diferencias entre Alonso y Holgado añaden un elemento de tensión al tramo final de Moto2.

Para el equipo, la prioridad deportiva será mantener la concentración de ambos pilotos y evitar que los problemas personales afecten los resultados.

Por ahora, no se ha anunciado ninguna medida disciplinaria ni una intervención formal relacionada con las declaraciones.

Lo confirmado es que Alonso ha expresado públicamente su descontento y que Holgado reconoce su responsabilidad en el accidente. Las acusaciones sobre el carácter personal del español corresponden exclusivamente a la valoración del colombiano.

La próxima actividad en Phillip Island permitirá observar cómo ambos pilotos afrontan el fin de semana después de que sus diferencias quedaran expuestas públicamente.

Fuentes: DAZN, Crash.net y Diario AS. 22 de octubre de 2026.