El piloto de McLaren y el expiloto australiano anunciaron el final de su acuerdo de representación de mutuo acuerdo. La separación llega después de una temporada en la que Webber había reducido considerablemente su participación en la carrera deportiva de Piastri.

La relación profesional entre Oscar Piastri y Mark Webber ha llegado oficialmente a su fin. El piloto de McLaren y el excompetidor de Fórmula 1 anunciaron este lunes, 9 de noviembre de 2026, la terminación de su acuerdo de representación, cerrando una colaboración que comenzó en 2019 y que fue determinante para el ascenso del australiano a la máxima categoría del automovilismo.

La decisión también involucra a Ann Webber, esposa del expiloto y figura importante en la gestión profesional de Piastri durante los últimos siete años. Ambas partes confirmaron que la separación se produjo de mutuo acuerdo y expresaron agradecimiento por el trabajo realizado durante este periodo.

El anuncio se produce inmediatamente después del Gran Premio de São Paulo, en una temporada 2026 marcada por importantes cambios tanto en la Fórmula 1 como en la estructura de apoyo personal del piloto de McLaren.

Una relación que comenzó antes de su llegada a la Fórmula 1

Mark y Ann Webber comenzaron a representar a Piastri en 2019, cuando el joven australiano todavía competía en las categorías inferiores del automovilismo internacional.

Ese año, Piastri conquistó el campeonato de Fórmula Renault Eurocup tras una disputada batalla con Victor Martins, resultado que le permitió incorporarse a la academia de jóvenes pilotos de Renault.

Su progresión fue especialmente rápida. En 2020 consiguió el campeonato de Fórmula 3 en su temporada de debut, superando por un estrecho margen a sus principales rivales. Un año después volvió a demostrar su potencial al conquistar el título de Fórmula 2 con Prema Racing.

Aquellos resultados colocaron a Piastri entre las mayores promesas del automovilismo mundial. Sin embargo, su llegada a la Fórmula 1 no estuvo libre de dificultades.

A pesar de sus campeonatos consecutivos, Alpine no le ofreció un asiento titular para la temporada 2022, por lo que tuvo que conformarse con desempeñar funciones como piloto de reserva.

Fue precisamente durante ese periodo cuando la gestión de Webber adquirió una importancia decisiva.

El movimiento de Alpine a McLaren que cambió su carrera

Uno de los momentos más importantes de la asociación entre Webber y Piastri ocurrió durante 2022, cuando el futuro del joven australiano se convirtió en el centro de una controversia contractual.

Alpine había anunciado públicamente que Piastri competiría para el equipo en 2023. Sin embargo, el piloto rechazó aquella afirmación y posteriormente se confirmó que había firmado un acuerdo con McLaren.

La disputa terminó ante la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA, que determinó que el acuerdo válido para 2023 era el firmado con McLaren.

La operación permitió a Piastri incorporarse directamente a una escudería con potencial competitivo, ocupando el asiento que anteriormente pertenecía a Daniel Ricciardo.

Webber desempeñó un papel fundamental durante aquellas negociaciones, utilizando su experiencia en la Fórmula 1 para proteger los intereses deportivos de su representado.

La decisión terminó siendo determinante para el desarrollo de Piastri, quien logró sus primeros podios en 2023 y sus primeras victorias en Grandes Premios durante 2024.

En 2025, el australiano se convirtió en uno de los principales aspirantes al Campeonato Mundial de Pilotos y llegó a disputar el título durante gran parte de la temporada, consolidándose como una de las figuras importantes de McLaren.

Webber ya había comenzado a reducir su participación en 2026

Aunque la terminación del contrato se anunció oficialmente este lunes, los primeros cambios en la relación profesional habían comenzado meses antes.

Al inicio de la temporada 2026, Piastri confirmó que Webber tendría una presencia mucho menor en los circuitos y que algunas responsabilidades serían asumidas por otras personas de su entorno profesional.

Entre ellas se encontraban Pedro Matos, quien había trabajado como ingeniero de carrera de Piastri durante su etapa en Fórmula 2, y Emma Murray, especialista en preparación mental.

En aquel momento, el piloto explicó que la decisión no respondía a un conflicto particular y aseguró que Webber continuaba involucrado en su carrera.

La reducción de responsabilidades parecía formar parte de una evolución natural dentro del equipo personal del australiano, especialmente después de varios años de experiencia en Fórmula 1.

Durante una entrevista concedida al podcast High Performance en mayo, Piastri explicó que la experiencia adquirida le había permitido asumir personalmente situaciones que anteriormente necesitaban la intervención de Webber.

También reconoció que su antiguo representante había sido fundamental para anticipar problemas y tomar decisiones importantes durante sus primeros años en la categoría.

Piastri destacó que muchas situaciones difíciles probablemente fueron resueltas por Webber sin que él llegara a conocer todos los detalles, algo que consideró una muestra de la experiencia y el conocimiento de su representante.

Las declaraciones de Mark Webber

En el comunicado que confirmó la separación, Webber destacó el trabajo realizado junto al piloto durante sus años de formación y su llegada a la Fórmula 1.

“Estamos orgullosos de haber desempeñado un papel fundamental en los años de formación de la carrera de Oscar y de haberle llevado a la F1 para que pudiera competir en las primeras posiciones desde tan pronto”, expresó el australiano.

Webber explicó que la reducción de su participación durante la temporada actual fue uno de los factores considerados para tomar la decisión.

Según indicó, ambas partes entendieron que había llegado el momento adecuado para concluir formalmente su relación profesional.

El expiloto también señaló que esta separación permitirá a Piastri continuar desarrollando su carrera mediante una nueva estructura de representación, mientras él y Ann podrán concentrarse en nuevos proyectos.

Finalmente, le deseó al piloto de McLaren una carrera larga y exitosa.

Piastri agradece los años de apoyo y asesoramiento

Por su parte, Piastri reconoció públicamente la importancia de Mark y Ann Webber durante su trayectoria deportiva.

“Me gustaría dar las gracias a Mark y a Ann por todo su apoyo y sus consejos a lo largo de los años. Su orientación ha sido inestimable, sobre todo a la hora de afrontar el inicio de mi carrera en la F1”, declaró el australiano.

El piloto también expresó sus mejores deseos para ambos en sus futuros proyectos.

Las declaraciones reflejan una separación presentada públicamente en términos cordiales, sin acusaciones ni referencias a desacuerdos que pudieran haber provocado la ruptura.

Hasta el momento, ninguna de las partes ha identificado un conflicto específico como causa de la decisión.

¿Qué ocurrirá ahora con la carrera de Piastri?

La salida de Webber abre una nueva etapa en la gestión profesional de Oscar Piastri, quien deberá definir cómo estará organizada su representación en el futuro.

Por ahora, no se ha anunciado quién asumirá oficialmente las funciones que anteriormente desempeñaban Mark y Ann Webber.

Tampoco se ha confirmado si Pedro Matos, Emma Murray u otras personas del entorno actual del piloto tendrán mayores responsabilidades dentro de la nueva estructura.

Es importante destacar que la separación corresponde exclusivamente a su acuerdo de representación y no implica una terminación de su contrato como piloto de McLaren.

Piastri mantiene su vínculo deportivo con la escudería británica, con la que firmó una extensión multianual anunciada en 2025.

La decisión llega en un momento de mayor madurez deportiva para el australiano, quien ya cuenta con experiencia como ganador de Grandes Premios y aspirante al Campeonato Mundial.

Después de siete años de colaboración, ambos australianos seguirán caminos profesionales diferentes. Webber deja atrás una de las etapas más importantes de su trayectoria como representante, mientras Piastri afronta una nueva fase de su carrera con mayor experiencia y una estructura de gestión que todavía está por definirse.