El piloto estadounidense de 20 años firmó un contrato multianual para conducir el Chevrolet número 4 junto a Dennis Hauger. Pierson llega después de destacar en Indy NXT y acumular experiencia internacional en el WEC, IMSA y las 24 Horas de Le Mans.
27 de octubre de 2026 | PR Racing News
AJ Foyt Racing confirmó oficialmente la incorporación de Josh Pierson a su programa de IndyCar para la temporada 2027, completando una alineación completamente renovada con dos pilotos jóvenes que buscarán impulsar una nueva etapa competitiva para la histórica escudería estadounidense.
Pierson, de 20 años y natural de Oregón, firmó un acuerdo multianual que le permitirá debutar a tiempo completo en la máxima categoría estadounidense de monoplazas. El piloto conducirá el Chevrolet número 4 y tendrá como compañero al noruego Dennis Hauger, quien utilizará el número 14.
El anuncio representa un paso importante en la trayectoria de Pierson, quien ha desarrollado una carrera poco convencional al combinar su participación en categorías de formación de monoplazas con experiencia internacional en competiciones de resistencia.
La incorporación también confirma la apuesta de AJ Foyt Racing por una nueva generación de pilotos, mientras la organización trabaja en fortalecer su estructura deportiva y técnica.
Pierson consigue su oportunidad en IndyCar
El estadounidense llega a IndyCar después de competir durante varias temporadas en Indy NXT, categoría de desarrollo que sirve como principal plataforma de formación para los futuros pilotos del campeonato.
Durante 2026, Pierson mostró una evolución importante en velocidad y rendimiento, especialmente durante la parte final de la temporada.
El piloto consiguió dos pole positions y lideró más vueltas que cualquier otro competidor del campeonato.
Uno de sus resultados más destacados llegó en Laguna Seca, donde consiguió la pole position y posteriormente dominó la carrera de principio a fin para obtener su primera victoria en Indy NXT.
También estableció un récord de clasificación en Milwaukee, superando una marca que anteriormente pertenecía a Dennis Hauger, quien ahora será su compañero de equipo.
Aunque terminó undécimo en el campeonato de 2026, sus actuaciones durante las últimas carreras llamaron la atención de AJ Foyt Racing.
La organización considera que su rendimiento reciente, combinado con la experiencia acumulada en otras categorías, demuestra que está preparado para afrontar el siguiente nivel.
Larry Foyt destaca la madurez y experiencia del estadounidense
Larry Foyt, presidente de AJ Foyt Racing, explicó que llevaba varias temporadas siguiendo el desarrollo de Pierson.
El directivo destacó que pocos pilotos de su edad cuentan con una trayectoria tan variada, particularmente por su experiencia en competiciones internacionales de resistencia.
También señaló que su madurez, disciplina de trabajo y capacidad para adaptarse a diferentes vehículos fueron factores importantes en la decisión.
Pierson participó en distintas sesiones de pruebas, incluyendo actividades con un Panoz DP01 de Champ Car y una evaluación con un monoplaza Chevrolet de IndyCar en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway.
Estas pruebas permitieron al equipo analizar su velocidad, consistencia y capacidad para trabajar con los ingenieros.
Foyt también destacó la actuación de Pierson en Laguna Seca, donde el piloto logró controlar los reinicios de carrera y mantener el liderato hasta la bandera a cuadros.
Para la escudería, estas características serán importantes durante su adaptación a IndyCar, especialmente en un campeonato que combina circuitos permanentes, trazados urbanos y óvalos.
Tuvo que superar una evaluación para obtener autorización
El camino de Pierson hacia IndyCar también estuvo condicionado por los requisitos de elegibilidad establecidos por el campeonato.
Durante septiembre, IndyCar actualizó sus criterios para evaluar a los pilotos procedentes de Indy NXT.
Debido a sus resultados acumulados, Pierson no cumplía inicialmente con los parámetros que permitían obtener una autorización automática.
Sin embargo, su victoria en Laguna Seca mejoró su situación y le permitió acceder a una evaluación específica.
La prueba se realizó el 13 de octubre en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway.
Durante la sesión, representantes de IndyCar evaluaron diferentes aspectos de su conducción, incluyendo el control del monoplaza, la velocidad, la consistencia y la comunicación.
Pierson completó satisfactoriamente el proceso y recibió autorización para competir en la categoría.
La aprobación permitió finalizar las negociaciones que AJ Foyt Racing mantenía para incorporarlo a su programa de 2027.
De las 24 Horas de Le Mans a IndyCar
Uno de los aspectos más destacados de la trayectoria de Pierson es su experiencia en resistencia.
En 2022, cuando tenía apenas 16 años, se convirtió en el piloto más joven en participar en las 24 Horas de Le Mans.
Su debut en la histórica competición francesa le permitió establecer un récord de precocidad y comenzar una etapa internacional que incluyó participaciones en el Campeonato Mundial de Resistencia, IMSA y Asian Le Mans Series.
Durante ese período, acumuló resultados destacados en prototipos, incluyendo victorias y podios en diferentes campeonatos.
Esta experiencia le permitió familiarizarse con vehículos de elevada potencia, carreras de larga duración y programas deportivos profesionales.
También adquirió conocimientos relacionados con la gestión de neumáticos, el tráfico, la estrategia y la comunicación con los ingenieros.
Aunque IndyCar presenta exigencias diferentes a las carreras de resistencia, AJ Foyt Racing considera que esta trayectoria representa una ventaja durante su proceso de adaptación.
Pierson cuenta actualmente con clasificación Oro de la FIA, reflejo de su experiencia y resultados en competiciones internacionales.
Dennis Hauger será su compañero en 2027
La llegada de Pierson completa la alineación principal de AJ Foyt Racing para la próxima temporada.
Dennis Hauger, de 23 años, había sido confirmado anteriormente como piloto del Chevrolet número 14.
El noruego llega después de disputar su primera temporada en IndyCar durante 2026 con Dale Coyne Racing, campaña en la que consiguió el reconocimiento como Novato del Año.
Antes de llegar a la máxima categoría estadounidense, Hauger conquistó el campeonato de Indy NXT en 2025, con seis victorias durante su primera temporada.
También cuenta con experiencia en las categorías europeas de formación.
Fue campeón de la Fórmula 4 italiana en 2019 y de la FIA Fórmula 3 en 2021, además de competir posteriormente en Fórmula 2.
Su incorporación representa una apuesta por un piloto que ya conoce las exigencias de IndyCar, pero que todavía se encuentra en una etapa temprana de su carrera.
Con Hauger y Pierson, AJ Foyt Racing contará con una de las alineaciones más jóvenes del campeonato.
AJ Foyt Racing inicia una nueva etapa
La escudería estadounidense afrontará 2027 con una estructura de pilotos diferente a la utilizada durante 2026.
Santino Ferrucci y Caio Collet fueron los pilotos principales del equipo durante la temporada anterior.
La incorporación de Hauger y Pierson confirma una renovación que busca construir resultados a mediano y largo plazo.
Larry Foyt ha señalado que la organización está trabajando en fortalecer diferentes áreas, incluyendo el personal técnico, la infraestructura y sus programas comerciales.
La estrategia consiste en desarrollar una estructura capaz de competir de manera más consistente frente a las principales organizaciones de IndyCar.
Aunque ambos pilotos llegan con experiencia internacional, tendrán que adaptarse a las particularidades del equipo y trabajar conjuntamente en el desarrollo del monoplaza.
La continuidad del contrato de Pierson también permitirá planificar su evolución más allá de una sola temporada.
El futuro de Santino Ferrucci continúa abierto
La renovación de la alineación principal no significa necesariamente que Santino Ferrucci haya terminado su relación con AJ Foyt Racing.
Larry Foyt reconoció que todavía mantiene conversaciones con el piloto estadounidense sobre una posible participación durante 2027.
Entre las alternativas consideradas se encuentra utilizar un tercer vehículo para las 500 Millas de Indianápolis.
También se contempla que Ferrucci pueda desempeñar funciones de apoyo y mentoría para los pilotos jóvenes del equipo.
Sin embargo, estas posibilidades todavía no representan un acuerdo oficial.
Por ahora, los únicos pilotos confirmados a tiempo completo para 2027 son Hauger y Pierson.
Un año especial para la historia de AJ Foyt Racing
La temporada 2027 también tendrá un significado histórico para la organización.
El equipo conmemorará el 50.º aniversario de la cuarta victoria de A.J. Foyt en las 500 Millas de Indianápolis, conseguida en 1977.
Aquella victoria convirtió a Foyt en el primer piloto capaz de conquistar cuatro veces la histórica carrera.
La celebración llegará en medio de una etapa de renovación deportiva para la estructura que lleva su nombre.
La organización espera que la combinación de pilotos jóvenes, acuerdos comerciales y mejoras técnicas permita establecer una base competitiva para los próximos años.
El patrocinador del Chevrolet número 4 será anunciado próximamente
AJ Foyt Racing confirmó que Pierson contará con un nuevo socio comercial para su programa de IndyCar.
La identidad del patrocinador todavía no ha sido anunciada.
El equipo explicó que el acuerdo acompañará la participación del Chevrolet número 4 durante la próxima temporada.
Por su parte, Hauger continuará vinculado al programa Homes For Our Troops, organización que aparecerá en el Chevrolet número 14.
La presentación del nuevo patrocinador será uno de los próximos anuncios relacionados con la preparación de AJ Foyt Racing para 2027.
Pierson se prepara para debutar en St. Petersburg
El primer compromiso de Pierson como piloto titular de IndyCar está previsto para el Gran Premio de St. Petersburg, programado para el 7 de marzo de 2027.
La carrera marcará el comienzo de una temporada de 17 pruebas y representará el primer gran examen del estadounidense en la categoría.
Su principal desafío será adaptarse a la velocidad de los monoplazas, las exigencias físicas y la intensidad de las carreras.
También deberá desarrollar experiencia en circuitos urbanos y óvalos, donde las características de conducción y estrategia son diferentes a las de Indy NXT y las competiciones de resistencia.
El objetivo inicial será establecer una base sólida y progresar durante su primera temporada.
Con la incorporación de Pierson y la llegada de Hauger, AJ Foyt Racing confirma una transformación importante en su programa deportivo.
La escudería apuesta por dos pilotos jóvenes con trayectorias diferentes, pero con experiencia suficiente para iniciar una nueva etapa de desarrollo en IndyCar a partir de 2027.
Fuentes: AJ Foyt Racing, IndyCar, Associated Press e Indianapolis Star. Información publicada el 27 de octubre de 2026.
