La escudería estadounidense confirmó la salida del francés para el resto del fin de semana, aunque no explicó las razones. El anuncio llega después de un tenso intercambio entre Ocon y su ingeniera durante la FP2.

Ciudad de México, 31 de octubre de 2026 — Haas ha sorprendido al paddock de Fórmula 1 al anunciar que Esteban Ocon no continuará participando en el Gran Premio de Ciudad de México. El equipo confirmó que su piloto reserva, Ryō Hirakawa, ocupará el asiento del francés durante la tercera práctica libre, la clasificación y la carrera del domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La decisión se conoció durante la mañana del sábado, apenas unas horas después de una segunda sesión de entrenamientos marcada por un desacuerdo entre Ocon y su ingeniera de carrera, Laura Mueller, relacionado con la selección de neumáticos para una simulación de carrera.

Durante la FP2, Haas decidió modificar el programa previsto para el francés y utilizar neumáticos medios en lugar de blandos. La instrucción respondió a los datos recopilados con el monoplaza de Oliver Bearman, cuyo comportamiento con los neumáticos blandos no había resultado satisfactorio.

Mueller comunicó al piloto que debían realizar la tanda con neumáticos medios. Ocon, visiblemente inconforme con la decisión, respondió por radio:

«No, no. Yo quería los blandos. No me hagan esto. Vamos».

El intercambio evidenció la frustración del piloto con una modificación que no esperaba. Según informó The Race, Ocon también mostró su descontento al regresar a las instalaciones del equipo después de la sesión.

Pese a ese incidente, el francés había conseguido terminar la FP2 en la decimotercera posición, con un registro de 1:18.774, superando a su compañero Bearman, que finalizó decimocuarto.

Haas confirma el cambio, pero mantiene silencio sobre las razones

Mediante un comunicado, la escudería estadounidense anunció que Hirakawa asumiría las responsabilidades de Ocon durante el resto del evento.

El equipo explicó que el japonés, quien había participado previamente en la FP1 del viernes, acompañaría a Bearman en las actividades restantes del Gran Premio.

Haas cerró su comunicación indicando que no realizaría más declaraciones por el momento.

La ausencia de una explicación oficial ha generado interrogantes sobre las circunstancias que llevaron a retirar al francés con el fin de semana ya iniciado.

El periodista Chris Medland, de RACER, informó que la sustitución no estaría relacionada con los problemas de salud que han afectado a otros integrantes del paddock. Posteriormente, medios como PlanetF1 y The Race señalaron que un portavoz de Haas descartó que el cambio respondiera a una enfermedad.

Sin embargo, hasta ahora no existe una confirmación oficial que vincule directamente la discusión por radio con la decisión de sustituir al piloto.

Hirakawa tendrá su primera carrera de Fórmula 1

El movimiento representa una oportunidad inesperada para Ryō Hirakawa, de 32 años, quien disputará su primer Gran Premio de Fórmula 1 como piloto titular.

El japonés cuenta con una amplia trayectoria en las competencias de resistencia, destacándose como campeón del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2022 y 2023, además de haber ganado las 24 Horas de Le Mans de 2022 con Toyota.

Hirakawa ya había conducido el VF-26 durante la primera práctica libre del viernes, cuando completó 30 vueltas y terminó en la decimoquinta posición. Esa participación formaba parte del programa de sesiones destinado a pilotos no titulares.

Ahora, su participación se extenderá a la clasificación y a la carrera de 71 vueltas del domingo, convirtiendo una aparición inicialmente programada para una sola práctica en su debut competitivo en la categoría.

Una situación que complica el futuro de Ocon

La decisión llega en un momento particularmente delicado para Ocon, cuya salida de Haas al finalizar la temporada 2026 ya había sido anunciada.

La escudería confirmó previamente que el brasileño Rafael Câmara ocupará su asiento en 2027, dejando al francés en busca de alternativas para continuar su trayectoria en Fórmula 1.

El episodio también recuerda lo ocurrido al final de 2024, cuando Ocon terminó anticipadamente su etapa con Alpine y Jack Doohan ocupó su lugar en el Gran Premio de Abu Dhabi antes de su llegada a Haas.

Por el momento, la escudería no ha aclarado si el cambio anunciado en México se limitará a este Gran Premio o si podría extenderse a las últimas carreras de la temporada.

La situación deja dos interrogantes importantes: qué provocó realmente la decisión de Haas y si Esteban Ocon volverá a conducir para el equipo antes de que finalice el campeonato.

Mientras tanto, Hirakawa se prepara para su debut en carrera y Haas afrontará el resto del Gran Premio de México con una alineación diferente a la que comenzó el fin de semana.