La espera ha terminado. Tras 94 días de inactividad, la Fórmula 2 vuelve a rugir en el asfalto con su temporada 2025, y por primera vez en la historia, el campeonato arranca en Melbourne. El circuito de Albert Park, conocido por su complejidad y naturaleza híbrida entre circuito urbano y permanente, será el escenario donde 22 jóvenes talentos buscarán iniciar con buen pie su camino hacia la gloria.
A diferencia de temporadas anteriores, donde Sakhir marcaba el inicio del campeonato, este año el paddock ha viajado a Australia para dar el banderazo inicial. La sesión de Prácticas Libres se disputará el viernes por la mañana, seguida de la Clasificación por la tarde. El sábado será el turno de la Carrera Sprint, con 28 vueltas al trazado de 5.278 km, mientras que el domingo, los pilotos afrontarán la exigente Feature Race de 33 vueltas, donde la estrategia de neumáticos jugará un papel crucial.
El piloto de Invicta Racing, Roman Staněk, quien ganó la Sprint Race el año pasado, destaca que Albert Park es un circuito urbano en esencia, pero con características que lo diferencian de otros trazados callejeros como Mónaco o Bakú. “Hay buenas oportunidades de adelantamiento, como en la curva 9 después de la zona DRS, o en la curva 11. Además, el clima puede ser impredecible, con viento y lluvias repentinas que pueden cambiar el panorama en cualquier momento”, comenta el checo.
Desde el punto de vista técnico, la pista combina sectores de alta velocidad con curvas más cerradas en el último sector, lo que exige un equilibrio perfecto en la puesta a punto del monoplaza. En clasificación, la sensación de velocidad será intensa, ya que los pilotos enfrentarán altas fuerzas G en las secciones más rápidas del circuito.
Pirelli ha confirmado que se utilizarán los compuestos Medium y Supersoft, siguiendo la tendencia del año pasado. Se espera que la Supersoft sea la opción más elegida para la Sprint Race, mientras que en la Feature Race, los equipos deberán gestionar el desgaste y elegir el momento exacto para realizar su parada en boxes. La presencia de Safety Cars es habitual en Albert Park, lo que puede ser un factor determinante en la estrategia de carrera.
Datos Claves y Estadísticas Previas
• Jak Crawford es el piloto con la mejor posición final del 2024 en la parrilla actual, habiendo terminado quinto en el campeonato pasado.
• Roman Staněk es el único piloto de la actual parrilla que ha ganado en Melbourne.
• Staněk, Kush Maini y Crawford han subido al podio en Albert Park.
• En la historia de la F2 en Melbourne, el poleman siempre ha ganado la Feature Race.
• Siempre ha habido al menos un Safety Car en cada carrera de F2 en este circuito.
Los Protagonistas del 2025
Con 10 debutantes y 12 pilotos experimentados, la grilla de la Fórmula 2 2025 está más competitiva que nunca. Equipos como PREMA Racing, DAMS Lucas Oil y MP Motorsport buscarán tomar la delantera desde la primera fecha, mientras que talentos emergentes como Leonardo Fornaroli, Josep María Martí y Gabriele Minì intentarán consolidarse como contendientes al título.
