Lando Norris cambió temporalmente la Fórmula 1 por la resistencia este lunes al participar en una jornada de pruebas con el nuevo McLaren MCL-HY en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, Portugal.
El actual campeón mundial de Fórmula 1 completó 38 vueltas al volante del prototipo que McLaren prepara para su regreso a la máxima categoría del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2027.
Norris se integra al desarrollo del MCL-HY
La participación de Norris formó parte del programa de desarrollo que McLaren mantiene activo durante 2026 antes de la homologación del auto.
La sesión en Portugal representó la quinta salida a pista del MCL-HY y permitió al equipo recopilar información adicional con un piloto acostumbrado a las exigencias de la Fórmula 1.
Norris trabajó junto al piloto oficial de McLaren Mikkel Jensen y Laurens Vanthoor, campeón de pilotos de la categoría Hypercar del WEC en 2024 y quien se incorporará oficialmente al programa de McLaren en 2027.
Para Norris fue su primera prueba completa con el MCL-HY.
“Ha sido bueno poder aportar diferentes sensaciones, comentarios y perspectivas”, explicó el británico tras completar el programa previsto por el equipo.
McLaren continúa preparando su regreso a Le Mans
El MCL-HY será el prototipo con el que McLaren competirá en la categoría Hypercar del WEC a partir de la temporada 2027.
El proyecto representa el regreso de la marca a la lucha por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans, competencia que McLaren ganó en 1995 con el F1 GTR.
El nuevo prototipo utiliza la normativa LMDh y está desarrollado sobre un chasis de Dallara. McLaren continuará realizando pruebas durante los próximos meses antes de completar el proceso de homologación.
Hasta el momento, Mikkel Jensen y Laurens Vanthoor han sido confirmados dentro de la alineación de pilotos para 2027.
¿Podría Norris competir en Le Mans?
La presencia de Norris en Portimão vuelve a generar atención sobre una posible participación futura del piloto de Fórmula 1 en las 24 Horas de Le Mans.
Sin embargo, McLaren no ha confirmado que Norris forme parte de su alineación para la edición de 2027.
El propio piloto indicó después del test que espera volver a manejar el MCL-HY en el futuro, mientras que el equipo destacó su rápida adaptación al prototipo.
Por ahora, su participación en Portugal forma parte del programa de desarrollo de McLaren, que continúa acumulando kilómetros antes de su regreso oficial al WEC en 2027.
