Aston Martin mantiene la expectativa de que la evolución de la normativa de Fórmula 1 pueda ayudar a definir la continuidad de Fernando Alonso más allá de la temporada 2026. Mike Krack, responsable de pista del equipo británico, aseguró que la estructura confía en el marco reglamentario proyectado para 2027 y 2028, aunque reconoce que todavía podrían producirse ajustes menores.

La situación de Alonso es una de las más observadas del mercado. El español ha dejado claro que su decisión no dependerá únicamente del rendimiento del Aston Martin, sino también de la dirección que tome la Fórmula 1 con sus nuevas reglas técnicas. A sus 45 años, el bicampeón sigue compitiendo al máximo nivel, pero ha expresado sus reservas sobre algunos aspectos de la actual generación de monoplazas y unidades de potencia.

Krack no espera cambios drásticos

Al ser consultado sobre la posibilidad de que se modifiquen las reglas para favorecer una renovación de Alonso, Krack evitó confirmar negociaciones específicas, pero dejó claro que Aston Martin considera estable la hoja de ruta reglamentaria.

“El reglamento, o al menos su hoja de ruta para 2027 y 2028, ya está establecido”, señaló Krack. “Es probable que siempre haya pequeños ajustes, como hemos visto este año, pero creo que los principales obstáculos ya se han superado, así que no espero cambios drásticos respecto a lo previsto”.

La declaración apunta a que Aston Martin entiende que el marco técnico futuro está suficientemente definido para que Alonso pueda valorar su continuidad. El equipo no espera una transformación radical del reglamento, sino correcciones puntuales dentro de una base ya aprobada.

El futuro de Alonso sigue abierto

Krack también reiteró que no existe una novedad concreta sobre la decisión del piloto español. “Sigo manteniendo lo que dije en Madrid: me siento tranquilo esperando a ver qué decisión toma Fernando”, explicó.

El mensaje de Aston Martin es de paciencia. La escudería no parece querer presionar a Alonso públicamente, mientras el piloto analiza tanto su nivel competitivo como el potencial real del proyecto encabezado por Adrian Newey y respaldado por Honda.

Aston Martin ha atravesado una temporada complicada, con un monoplaza que ha mostrado limitaciones de rendimiento y una unidad de potencia Honda que todavía necesita desarrollo. Aun así, el equipo ha insistido en que buena parte de su trabajo está orientado a construir una plataforma sólida para el futuro.

2027, una fecha importante para Aston Martin

La campaña 2027 podría tener un peso decisivo en la decisión final de Alonso. El proyecto de Aston Martin busca capitalizar la inversión en Silverstone, la llegada de Newey y el desarrollo conjunto con Honda para colocarse en una posición más competitiva.

Para Alonso, permanecer en la Fórmula 1 tendría sentido si percibe una oportunidad real de luchar por resultados importantes. Su continuidad no depende solo de un contrato, sino de que las reglas, el auto y la dirección deportiva le ofrezcan un escenario en el que todavía pueda competir al nivel que exige.

Por ahora, Aston Martin transmite calma. El equipo considera que los fundamentos reglamentarios para 2027 y 2028 están encaminados y espera que Fernando Alonso tome su decisión cuando tenga toda la información necesaria sobre el futuro de la categoría y del proyecto verde.