Christian Horner vuelve a aparecer relacionado con Ferrari, aunque por el momento no existen negociaciones activas entre ambas partes. La información más reciente apunta a que el principal obstáculo no estaría necesariamente en el interés mutuo, sino en el nivel de autoridad que el británico exigiría para asumir un proyecto de estas características.

Según informó The Race, Horner mantiene desde hace años una relación directa con John Elkann y ya habría sido considerado anteriormente por Ferrari. De hecho, el presidente de la compañía habría intentado convencerlo en 2022 para asumir la dirección de la Scuderia antes de la llegada de Fred Vasseur. Horner rechazó aquella posibilidad y varias de las condiciones que entonces generaban dudas seguirían presentes actualmente.

El exjefe de Red Bull volvió a alimentar las especulaciones recientemente al referirse a Ferrari como un proyecto especial dentro de la Fórmula 1. En una entrevista concedida a The Times, Horner describió a la Scuderia como uno de los grandes nombres de la categoría y dejó abierta la posibilidad de trabajar para Ferrari bajo las condiciones adecuadas.

Sin embargo, The Race asegura que actualmente no existen conversaciones formales entre Horner y Ferrari para reemplazar a Vasseur.

El verdadero obstáculo: la estructura de Ferrari

La cuestión principal sería el nivel de control que Horner consideraría necesario para dirigir el equipo.

Durante su etapa en Red Bull, el británico no se limitó al papel tradicional de Team Principal. Horner también ocupó funciones ejecutivas y tuvo influencia directa sobre múltiples áreas del proyecto: pilotos, contrataciones, estructura técnica, patrocinadores, inversiones y proyectos estratégicos como Red Bull Powertrains.

Ese modelo le permitió operar con una autonomía considerable dentro de la organización.

Replicar una estructura similar en Ferrari sería mucho más complejo.

Actualmente, la Scuderia funciona dentro de una estructura corporativa en la que diferentes decisiones pasan por varios niveles de dirección, encabezados por John Elkann y el CEO Benedetto Vigna. Conceder a Horner un nivel de autoridad similar al que tuvo en Red Bull podría requerir una reorganización interna importante.

De acuerdo con The Race, Horner considera que ese nivel de autonomía sería fundamental para poder responsabilizarse completamente del rendimiento de un equipo.

Una situación comparable a la era Jean Todt

Ferrari ha tenido anteriormente estructuras en las que una figura contó con un margen de autoridad considerable.

El ejemplo más evidente fue Jean Todt, quien dirigió la transformación deportiva de Ferrari durante la década de 1990 y principios de los 2000.

Bajo aquella estructura, Todt tuvo una influencia amplia sobre la organización deportiva y ayudó a construir el grupo que posteriormente dominó la Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, Ross Brawn y Rory Byrne.

The Race señala que para ofrecer a Horner un nivel de control comparable, Ferrari tendría que modificar de manera importante su actual estructura organizativa.

Vasseur sigue bajo presión

Las especulaciones alrededor de Horner aparecen además en un momento en el que el futuro de Fred Vasseur continúa siendo objeto de discusión dentro del paddock.

Ferrari renovó públicamente el contrato de Vasseur en 2025 mediante un acuerdo plurianual, pero diferentes reportes han señalado que la dirección de la compañía podría evaluar la estructura deportiva después de finalizar la temporada 2026.

El propio Vasseur reconoció recientemente que las decisiones relacionadas con su continuidad no dependen exclusivamente de él, aunque aseguró que continuará trabajando normalmente mientras permanezca al frente del equipo.

Paralelamente han aparecido otros nombres vinculados con una posible reorganización futura, entre ellos Antonello Coletta, responsable del programa de resistencia de Ferrari.

No obstante, ninguna de estas opciones ha sido confirmada oficialmente por Ferrari.

Horner sigue siendo una posibilidad, no una negociación

La situación actual puede resumirse en una diferencia importante: Horner continúa siendo un nombre asociado a Ferrari, pero eso no significa que exista actualmente una negociación entre las partes.

Su experiencia construyendo la estructura que llevó a Red Bull a múltiples campeonatos lo convierte inevitablemente en uno de los nombres que aparecen cuando se analiza un posible cambio de dirección en Maranello.

El principal interrogante sería si Ferrari estaría dispuesto a modificar su estructura para ofrecerle el nivel de control que aparentemente considera necesario.