Fernando Alonso todavía no está listo para cerrar su etapa en la Fórmula 1. Aston Martin confirmó la renovación del piloto español, que continuará formando parte de su alineación en 2027 tras firmar un nuevo acuerdo con la escudería británica.

La decisión extiende una carrera que comenzó hace más de dos décadas y que ha atravesado diferentes generaciones de monoplazas, reglamentos y fabricantes. Alonso cumplirá 46 años durante la temporada 2027 y disputará su 24ª campaña en la Fórmula 1.

“Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero competir es mi vida, mi pasión”, explicó Alonso tras anunciarse el acuerdo. El español aseguró además que mantiene la velocidad y determinación necesarias para competir al máximo nivel y reiteró su compromiso con el proyecto de Aston Martin.

Una carrera que comenzó en 2001

Alonso debutó en Fórmula 1 con Minardi en 2001, antes de incorporarse al proyecto de Renault. Tras un año como piloto de pruebas en 2002, regresó a la parrilla en 2003 y rápidamente comenzó a establecer varios récords de precocidad.

Su etapa más importante llegó con Renault. En 2005 conquistó su primer Campeonato Mundial, terminando con el dominio que Ferrari y Michael Schumacher habían mantenido durante buena parte de los primeros años de la década.

Un año más tarde defendió el título y se convirtió en bicampeón del mundo.

Aquella etapa colocó a Alonso entre las principales figuras de su generación. Durante sus primeros años llegó a convertirse, en distintos momentos, en el piloto más joven en lograr una pole, una victoria, un campeonato y posteriormente dos títulos mundiales.

McLaren, Ferrari y otra búsqueda del tercer título

Después de los títulos con Renault, Alonso pasó a McLaren en 2007, donde luchó por el campeonato hasta la última carrera.

Posteriormente regresó a Renault antes de comenzar, en 2010, una de las etapas más importantes de su trayectoria: Ferrari.

Con la Scuderia disputó el campeonato hasta la última carrera en 2010 y nuevamente en 2012, aunque en ambas ocasiones terminó como subcampeón.

Tras cinco temporadas con Ferrari, Alonso regresó a McLaren en 2015 para formar parte del nuevo proyecto con Honda. La falta de competitividad y fiabilidad marcó buena parte de aquella etapa y, al finalizar 2018, decidió abandonar temporalmente la Fórmula 1.

Dos años fuera antes del regreso

Su salida de la F1 no significó dejar de competir. Durante ese periodo Alonso amplió su trayectoria en otras disciplinas, incluyendo sus victorias en las 24 Horas de Le Mans y su participación en pruebas como las 500 Millas de Indianápolis y el Rally Dakar.

En 2021 regresó a Fórmula 1 con Alpine, logrando nuevamente subir al podio.

Dos años después decidió cambiar de equipo y firmar con Aston Martin para la temporada 2023.

El movimiento dio resultados inmediatos. Alonso consiguió ocho podios durante su primera temporada con Aston Martin, incluidos dos segundos lugares.

Más de 400 Grandes Premios y una carrera que continúa

A sus 45 años, Alonso sigue ampliando algunos de los registros de longevidad más importantes de la categoría.

Su trayectoria incluye 32 victorias, más de 100 podios, 22 poles y dos campeonatos mundiales. También se convirtió en el primer piloto de la historia en superar los 400 Grandes Premios disputados.

Su continuidad para 2027 llega después de varios meses de incertidumbre. Alonso había reconocido que su decisión dependería, entre otros factores, de la evolución del reglamento técnico introducido en 2026.

También había dejado abierta la posibilidad de regresar al Campeonato Mundial de Resistencia si decidía abandonar la Fórmula 1.

Finalmente, su futuro seguirá estando en la máxima categoría.

Aston Martin mantiene su apuesta por Alonso

La renovación llega en un momento importante para Aston Martin. El inicio de la nueva era reglamentaria de 2026 no produjo los resultados esperados y el equipo ha trabajado durante la temporada para corregir las limitaciones de su nuevo proyecto.

Aun así, Alonso continúa apostando por una estructura que ha realizado importantes inversiones en infraestructura y personal técnico, incluyendo la incorporación de Adrian Newey.

Aston Martin mantendrá así una alineación con amplia experiencia mientras continúa desarrollando su proyecto a largo plazo.

Para Alonso, la renovación representa otro capítulo en una carrera que comenzó en 2001 y que ahora se extenderá al menos hasta 2027.

Más de 25 años después de su debut, el español seguirá intentando añadir nuevos resultados a una trayectoria que ya incluye dos campeonatos mundiales, 32 victorias y más de 400 Grandes Premios.