Nicolò Bulega ya es campeón del mundo de WorldSBK. El piloto italiano de Aruba.it Racing – Ducati aseguró matemáticamente el título 2026 en Cremona tras finalizar segundo en la Carrera 2, completando una temporada marcada por el dominio, la consistencia y varios récords históricos del campeonato.
El italiano llegó a la última carrera del fin de semana necesitando terminar entre los cinco primeros para cerrar el campeonato. No buscó riesgos innecesarios y terminó segundo detrás de su compañero Iker Lecuona, resultado suficiente para asegurar la corona a falta de seis carreras para finalizar la temporada.
Un título conseguido en casa
El escenario añadió un componente especial. Bulega aseguró su primer campeonato de WorldSBK en Cremona, Italia, frente a la afición italiana y pilotando una Ducati.
Con este resultado se convierte además en el primer piloto italiano que conquista el campeonato de WorldSBK con Ducati. La marca de Borgo Panigale recupera el título de pilotos por primera vez desde 2023.
Paradójicamente, Cremona fue uno de sus fines de semana menos dominantes de 2026. Bulega terminó segundo en las tres carreras, mientras Lecuona consiguió un triplete de victorias. Pero después de la ventaja acumulada durante el año, el #11 ya no necesitaba ganar.
Una temporada que rompió récords
El campeonato de Bulega destaca especialmente por las cifras.
Hasta su coronación en Cremona había conseguido 26 victorias y 30 podios, además de nueve poles.
Durante 2026 también estableció varios récords de WorldSBK, entre ellos 25 victorias consecutivas, 21 triunfos consecutivos para comenzar una temporada y 43 podios consecutivos.
También acumuló ocho fines de semana en los que consiguió ganar las tres carreras.
A falta de dos rondas, todavía tiene la oportunidad de alcanzar o superar otras marcas históricas. El récord de victorias en una temporada pertenece a Álvaro Bautista con 27, mientras Bulega suma 26.
De Moto3 y Moto2 a reconstruir su carrera
El campeonato también representa la culminación de una trayectoria que no siguió una línea directa hacia el éxito.
Bulega llegó al Mundial como una de las grandes promesas italianas y pasó por Moto3 y Moto2 sin conseguir los resultados esperados. Su carrera tomó otra dirección cuando se trasladó al paddock de las motos derivadas de producción.
En 2022 se incorporó a WorldSSP con Aruba.it Racing.
Un año después consiguió 16 victorias en 24 carreras y se proclamó campeón mundial de Supersport 2023.
Ese rendimiento abrió la puerta de WorldSBK.
Dos subcampeonatos antes de alcanzar la corona
Su adaptación a la Ducati Panigale V4 R fue inmediata.
Durante su temporada de debut en 2024 consiguió seis victorias y 24 podios en 36 carreras, terminando segundo en el campeonato.
En 2025 volvió a ser subcampeón, esta vez después de sumar 14 victorias y 32 podios en 36 carreras y llevar la lucha por el título hasta la última carrera.
La tercera temporada terminó siendo definitiva.
Bulega pasó de perseguir el campeonato durante dos años consecutivos a controlar prácticamente toda la temporada 2026.
Bulega: “Fue difícil manejar toda la presión”
La coronación tampoco estuvo libre de tensión. Bulega sufrió dos caídas durante el viernes en Cremona y reconoció que cambió su enfoque para la carrera decisiva.
El italiano explicó que su prioridad era evitar errores y simplemente llevar la Ducati hasta la bandera a cuadros.
Después de cruzar la meta, no pudo contener las lágrimas durante las celebraciones.
Bulega también dedicó el campeonato a las personas que continuaron confiando en él durante los momentos más complicados de su trayectoria deportiva.
De campeón de WorldSBK a MotoGP
El campeonato llega además antes de un nuevo capítulo en su carrera. Bulega correrá en MotoGP con VR46 Racing Team en 2027, convirtiendo esta corona en el cierre de su etapa como piloto regular de WorldSBK antes de regresar al paddock de los Grandes Premios.
Su llegada se producirá precisamente durante uno de los mayores cambios técnicos de MotoGP, con la introducción de las motos de 850cc y los neumáticos Pirelli.
Bulega llegará así a MotoGP con dos campeonatos mundiales en su historial: WorldSSP 2023 y WorldSBK 2026.
Antes de ese cambio todavía quedan carreras por disputar. Y con 26 victorias acumuladas, el nuevo campeón tiene la posibilidad de cerrar 2026 añadiendo nuevas marcas a una temporada que ya ocupa un lugar destacado en la historia estadística de WorldSBK.
