La continuidad de Frédéric Vasseur al frente de Ferrari vuelve a estar bajo discusión. Distintas fuentes del paddock aseguran que la dirección de Maranello estaría evaluando un plan de sucesión para después de la temporada 2026, aunque hasta el momento no existe confirmación oficial por parte de la Scuderia.

El futuro de Frédéric Vasseur como Team Principal de Ferrari vuelve a ocupar el centro de atención después del Gran Premio de Azerbaiyán. Según información publicada por PlanetF1, varias fuentes dentro del paddock apuntan a que la alta dirección de Ferrari estaría analizando una posible reorganización de su estructura deportiva para 2027.

El reporte señala directamente al presidente John Elkann y al CEO Benedetto Vigna como las figuras que estarían evaluando diferentes escenarios para el futuro del equipo. La posibilidad planteada sería que Vasseur abandone la dirección de la escudería una vez termine la temporada actual.

Por el momento, Ferrari no ha anunciado ningún cambio y tampoco existe confirmación de que Vasseur haya recibido una comunicación formal indicando que será sustituido.

Una posible salida negociada

La versión que circula en el paddock no habla necesariamente de un despido inmediato. Según el reporte, Ferrari podría estudiar una transición organizada que permita a Vasseur dejar la posición de Team Principal de manera acordada.

Tampoco está claro si una eventual salida significaría abandonar completamente Ferrari o si podría producirse una reorganización interna que mantuviera al francés dentro de la estructura de Maranello.

La situación resulta especialmente llamativa porque Ferrari renovó el contrato de Vasseur en julio de 2025. En aquel momento, la compañía anunció oficialmente un acuerdo multianual, destacando la estabilidad y continuidad del proyecto encabezado por el francés.

Ferrari afirmó entonces que la renovación reflejaba su intención de construir sobre las bases desarrolladas desde la llegada de Vasseur en 2023 y expresó públicamente confianza en su dirección estratégica.

Por ello, cualquier cambio al terminar 2026 supondría modificar significativamente el plan de continuidad anunciado hace poco más de un año.

Vasseur: “No está en mis manos”

Las declaraciones del propio Vasseur después de Bakú han aumentado la atención alrededor del asunto.

Preguntado por las informaciones relacionadas con su futuro, el francés reconoció que la situación está generando distracciones dentro de Ferrari.

“No estamos trabajando con una serenidad perfecta”, señaló Vasseur, explicando que buena parte de las preguntas realizadas al equipo durante el fin de semana estuvieron relacionadas con su continuidad y no con el rendimiento deportivo.

Sobre la decisión final respecto a su puesto fue todavía más claro:

“No está en mis manos.”

Vasseur añadió que su responsabilidad sigue siendo mantener al equipo concentrado, motivado y trabajando para mejorar el rendimiento durante el tramo final de la temporada.

Antonello Coletta aparece como una de las principales alternativas

Uno de los puntos más interesantes de la información es que Christian Horner no sería necesariamente la primera opción para sustituir a Vasseur.

Según las fuentes citadas por PlanetF1, uno de los nombres que aparece con mayor frecuencia es Antonello Coletta, responsable del programa deportivo de Ferrari en resistencia y una pieza fundamental en el proyecto Hypercar de la marca italiana.

Coletta ha estado directamente involucrado en el exitoso regreso de Ferrari a la máxima categoría del Campeonato Mundial de Resistencia y su nombre ya había sido relacionado anteriormente con una posible posición de mayor responsabilidad dentro de la estructura de competición de Maranello.

Una promoción interna tendría una ventaja evidente para Ferrari: mantener parte de la estructura actual y colocar al frente del equipo de Fórmula 1 a una persona que conoce desde hace años el funcionamiento de la compañía.

Jérôme d’Ambrosio, otra solución interna

Otra alternativa sería Jérôme d’Ambrosio, actualmente Deputy Team Principal de Ferrari.

El ex piloto llegó a Maranello después de trabajar dentro de la estructura de Mercedes junto a Toto Wolff y posteriormente asumió un papel importante dentro de la organización dirigida por Vasseur.

Una eventual promoción de d’Ambrosio permitiría a Ferrari mantener una mayor continuidad operativa si finalmente decide realizar un cambio en la dirección del equipo.

Christian Horner vuelve a aparecer alrededor de Ferrari

El tercer nombre inevitable dentro de cualquier conversación sobre el puesto es Christian Horner.

El antiguo jefe de Red Bull afirmó recientemente que Ferrari sería prácticamente la única escudería por la que consideraría regresar a la Fórmula 1 sin exigir una participación accionaria dentro del proyecto.

Horner también describió la posibilidad de trabajar para Ferrari como una oportunidad especial dentro de la Fórmula 1. Sus declaraciones coincidieron temporalmente con la aparición de los nuevos rumores sobre Vasseur, provocando rápidamente especulaciones sobre una posible relación entre ambos acontecimientos.

Sin embargo, hasta ahora no existe información sólida que indique que Horner esté negociando con Ferrari para sustituir a Vasseur.

Las informaciones disponibles apuntan a que la coincidencia entre las declaraciones de Horner y los reportes sobre el futuro de Vasseur podría ser simplemente temporal, mientras que Coletta continúa apareciendo como una alternativa vinculada con mayor frecuencia a una posible sucesión.

Los resultados aumentan la presión

Ferrari continúa buscando estabilidad dentro del nuevo reglamento técnico de 2026.

Vasseur reconoció recientemente que uno de los problemas que todavía afecta al SF-26 está relacionado con un déficit de “potencia pura” frente a algunos de sus principales rivales, descartando que la diferencia dependa únicamente de la gestión y despliegue de energía eléctrica.

Al mismo tiempo, Ferrari continúa desarrollando el SF-26 porque una parte considerable del trabajo realizado actualmente puede trasladarse al monoplaza de 2027.

El propio Vasseur estimó recientemente que aproximadamente un 80% del desarrollo actual podría tener continuidad la próxima temporada, lo que convierte cualquier eventual cambio de dirección en una decisión particularmente importante para el proyecto técnico.

Ferrari todavía no ha tomado una decisión pública

Por ahora, la situación debe tratarse como rumor / información en desarrollo.

Lo que existe es un reporte procedente de fuentes del paddock que afirma que Ferrari está considerando un posible plan de sucesión. No existe un anuncio oficial de Ferrari, no se ha confirmado la salida de Vasseur y tampoco existe un sucesor anunciado.

El escenario deja actualmente tres nombres alrededor de una eventual reorganización: Antonello Coletta, Jérôme d’Ambrosio y Christian Horner, aunque la información disponible señala que las opciones internas podrían tener mayor relación con las conversaciones que estarían produciéndose en Maranello.

Las próximas semanas podrían aportar mayor claridad sobre si Ferrari mantiene el proyecto encabezado por Vasseur bajo el contrato multianual firmado en 2025 o si, después de cuatro temporadas bajo su dirección, Maranello decide comenzar una nueva etapa en 2027.